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  ESPECES, ESPECES et encore ESPECES pour tout dire il faut vraiment bannir chèques, travellers chèques et même le paiement par carte bancaire ailleurs que dans les grands hôtels (risques évidents de [… Lire la suite]

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  « Toute mécanique particulièrement nautique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé « LA PANNE ». On peut dans certain cas, et pour une durée [… Lire la suite]

  Pierre RAFFIN-CABOISSE a reçu le titre d’Académicien des arts et des Sciences de la mer le 1er février de cette année. Cet honneur est bien mérité tant il a [… Lire la suite]

  Nos ancêtres les Gaulois n'avaient qu'une peur : que le ciel ne leur tombe sur la tête. Cette devise devrait faire partie du langage commun du marin. Le ciel peut nous tomber dessus, à [… Lire la suite]

Comment ne pas jeter l'argent par les hublots ! Juste pour alimenter votre réflexion nous vous livrons le salaire moyen d’un professeur dans quelques pays que vous pouvez traverser. Nous avons pu constater que le [… Lire la suite]

  Depuis le 14 décembre 2012, date de la première intervention de l’équipe sur la page facebook de notre association, nous avons dépassé les 2000 fans, très exactement 2144 à midi [… Lire la suite]

  Selon l’arrêté du 11 mars 2008 modifiant l’arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires (NOR : DEVT0802926A) et publié au Journal officiel du 8 avril 2008, la législation sur le livre de [… Lire la suite]

Jean-Baptiste Colbert, secrétaire d’Etat de la Marine de Louis XIV de 1669 à 1683, nous a laissé le "code pénal de la marine marchande". Ce droit est encore aujourd'hui applicable dans sa majeure partie par [… Lire la suite]

Il semble que le Golf d’Aden a vu reculer le nombre d’actes de pirateries en 2012. Est-ce l’effet de la mission de l’OTAN, « ATALANTA », mais on constate une baisse significative de 27% depuis 2009. [… Lire la suite]