Anonyme
Le speedo rame
Vous avez parcouru 45 milles au speedo et le mouillage qui vous attendait, à trente milles de votre point de départ, n'est toujours pas en vue.
Bien sûr, vous pouvez accuser ce curieux courant qui n'était pas là la dernière fois que vous avez fait le trajet.
Il est aussi possible que votre speedo soit devenu un peu fou et qu'il réclame votre attention et vos soins.
À vous d'étalonner l'engin.
Pour cela, il vous suffira, par mer calme, de bloquer votre moteur à 2000 tours, par exemple, de relever la vitesse indiquée par votre speedo (vitesse surface) = S1 et la vitesse indiquée par votre GPS (vitesse fond) = G1.
Faites un virage à 180° sans toucher aux tours moteur et relevez à nouveau la vitesse speedo = S2 et la vitesse GPS = G2.
S1 et S2 doivent être égales : S1 = S2 = S
En faisant la différence entre G1 et G2 vous obtiendrez deux fois la valeur du courant.
Si G1 est plus grand que G2 vous avez la formule suivante : le courant C = (G 1-G2)/2
La vitesse speedo réelle S3 est la suivante : S3 = G1 - C = G2 + C
Votre correction sera donc la différence entre S3 et S
Vous avez aussi la méthode très bien expliquée par Capucine sur Tara Tari